
Modifikasi C70 Racing – Home »Honda» C 70 »40 Foto Modifikasi Honda C70 Terbaru, Kompetisi, Airbrush, Klasik
40 Foto Honda C70 Airbrush Klasik Keren Terbaru – Motor Honda C series terpopuler atau dengan kata lain Honda Super Cup 71,8 cc Honda C70 motor terpopuler di Indonesia saat itu. Beberapa tipe Honda Super Cub C series yang ada di Indonesia adalah Honda C100, C102, C50, Honda C70 dan Honda C90.
Berbagai macam modifikasi motor custom yang lagi trend saat ini dikalangan remaja maupun dewasa salah satunya adalah modifikasi Minti C70 berbagai trend modifikasi honda c70 mulai dari jaman dulu hingga yang keren modifikasi honda c70 ninja tiger. Berikut beberapa modifikasi motor Honda C70 yang menarik, jika bingung bisa dijadikan sebagai inspirasi.
Kisah pertama Honda C series di Indonesia mulai dikenal pada tahun 1961 dengan model Honda C100 dan C102 berkapasitas mesin 49 cc, yang terakhir pada tahun 1966 hingga 1973 memperkenalkan Honda C50, C90 dan C70 di Indonesia.
40 gambar Modifikasi Honda C70, Airbrush, Modifikasi C70 Klasik Keren Terbaru, Modifikasi C70, Modifikasi Honda C70, Modifikasi Honda C70, Kontes C70, Modifikasi, Modifikasi Honda 70, Modifikasi C70, Lomba Modifikasi Honda C70, Modifikasi Honda 70, Tren keren sekarang oleh anak muda dan sekarang orang paling keren. 70 sepeda motor, klasik, asli, sebelumnya, dll. Namun lain halnya bagi anak muda yang gemar memodifikasi C70 dengan tampilan street racing bahkan memodifikasi Honda C70, Ninja Tiger dan mesin lainnya.
Beberapa motor Honda C Series atau motor Honda Super Cup yang ada di Indonesia adalah Honda C100, C102, C50, C90 dan Honda C70. Namun, Minti Motor C70 menjadi lebih populer dan banyak diminati saat itu karena harganya yang terjangkau dan perawatan yang mudah. Namun untuk saat ini, C70 original juga populer karena biasanya menjadi aset berharga dengan harga tinggi.
Dengan spesifikasi mesin yang kecil 71,8 cc, banyak cara untuk membuat tampilan mesin balap Honda C70 lebih kencang, biasanya dengan Bore Up, menggunakan piston Honda Grand untuk liner atau bore, juga diganti dengan mesin yang lebih besar, tidak ketinggalan upgrade knalpot dan karburator racing untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar. Berikut adalah beberapa cara untuk menyesuaikan Minti C70 dengan tren yang berbeda.
Berikut beberapa gambar modifikasi C70 Racing, Chopper, Jap Style, Street Racing gambar modifikasi C70.
42 gambar Modifikasi Motor C70 Racing, Chopper, Jap Style c70 racing, c70 modif, honda c70 modif, c70 motor modif, honda 70 modif, c70 racing contest, honda c70 chopper, honda c70 racing, motor guys hingga modif c70. Terima kasih telah menonton saluran ini. Dan pada kesempatan kali ini saya ingin berbagi perubahan frame dan perubahan mesin.
Yup bisa di lihat di gambar diatas.. ini menggunakan mesin CS1 bukan sonic 125..
Ya seperti di video akan kita bahas mulai dari basisnya, mesin ini menggunakan basis dari honda grand, dari jok/jok belakang dan CS-1 kedepannya.
Jadi pada bagian depan menggunakan sport MP 27 90/80 X 17. Dan untuk velg menggunakan Honda Enkey, tampilannya seperti motor CS1 tapi ini sangat berbeda jika melihat gambar motor CS1 online. Sekarang ke rem cakram depan menggunakan Suzuki RG Sport. Dan untuk kaliper depan menggunakan kaliper Nissin Piston 4. Dan untuk kaliper depan menggunakan Combiz. Dan selang rem menggunakan After Market. Dan untuk bemper depan membutuhkan mesin Honda Grand. Dan motor T juga menggunakan Honda Grand.
Jadi kita akan membicarakannya sedikit di atas, di bagian gambar, di bagian ini kita menggunakan C70 dan shell juga menggunakan C70. Lampu depan juga menggunakan Daymaker. Setang di sini bisa diganti-ganti, bagian utama menggunakan Nissin Kawasaki 650 dan bagian kopling menggunakan CS1 original. Untuk gas stand-alone pemilik mesin menggunakan Manggura dan pada gagangnya menggunakan after welding.
Kita perlu mengangkat mesin ini, mesin standar dari CS1. Karena pemiliknya sendiri tidak ingin mengalami masalah jika kontennya diperbarui. Saya ingin menjaga standar motor karena saya ingin masuk ke ide balap, jadi saya hanya mengganti knalpot.
Ulangi ya sob, di bagian jok atau jok motor ini pakai single seat lock pendek untuk racing. Hehe.. Kemudian di sisi hisap kami menggunakan tabung hisap 360mm karena lengan ini menggunakan lengan CS1 asli dan sedikit lebih panjang sehingga ukuran hisap 360mm cocok untuk mesin ini.
Untuk rem belakang menggunakan cakram, caliper menggunakan nissin 1 piston. Rem cakram belakang menggunakan cakram sekunder dengan ukuran cakram asli dan selang rem menggunakan rem belakang II asli yang dipasang pada CS1 asli di rangkaian rantai ini menggunakan SSS 248H.
Templatesyard adalah situs sumber daya blog yang menyediakan template blogger berkualitas tinggi dengan tata letak yang mahal dan desain yang solid. Misi utama Templatesyard adalah menyediakan template Blogger terbaik.
Game Concept Honda Husqvarna Info Kawasaki KTM Motocross Modifikasi Film Off road Product Review Piagio Product Review Rider Supermoto Suzuki Tips YamahaFerdi Afnor Febriandi test video dari Samba Kalimantan Barat sepertinya terlalu panas melihat C70 terlihat berantakan. Jiwa juangnya tiba-tiba menginterupsi sepeda motor yang dikenal dengan pitung itu dengan trek baru berbasis motor Mio Sporty. Jadi motor ini bisa disebut C70 Mio Street Racing Style.
Ferdi Afnor berkelakar: “Sudah lama saya ingin modifikasi seperti ini karena biasanya C70 ini biasa saja dengan rangka monocoque. Jadi kalau pasang mesin dari mesin lain rasanya masih up, tapi yang ini lebih estetis,” canda Ferdi Afnor.
Dibekali mesin Mio Sporty dengan CVT, tidak perlu dipasang pada rangka lama, karena memerlukan sedikit penyesuaian dan penambahan rangka baru di bagian bawah. Penguatan rangka baru tentunya dilakukan di banyak bagian, terutama di bagian tube di bawah tulang yang berfungsi sebagai braket dan pivot point perakitan mesin.
“Kalau konstruksi rangka monocoque masih ada, tapi kita selesaikan dari bawah ke atas, kemudian perkuat rangka baru untuk dipasangkan ke neck dan rangka monocoque agar sangat kuat karena berbentuk sangkar segitiga,” imbuhnya. Untuk menunjang putaran mesin yang menyatu dengan boks CVT, Ferdi lebih banyak menyemai benih di bagian belakang. Selain itu, ada suspensi depan yang didesain ulang dengan Fast Bikes yang didesain ulang.
Untuk ban, Ferdi yang mengusung spanduk bengkel AFR Project ini mengandalkan velg kokas Rossi dengan ban 60/90 17 ring. Tak lupa senar emas ekstra yang dipasang ban custom dan drum berukir. “Untuk remnya saya pakai kaliper Brembo dan kaliper di roda depan,” kata Ferdi yang berdomisili di Pemankat, Kabupaten Sambas, Kalimantan Barat.
Tren street racing semakin banyak digunakan dengan munculnya warna eksterior ungu cerah, pink serta penambahan grafis yang simpel dan bersahaja. Dikombinasikan dengan lapisan kuning di seluruh mesin dan CVT, lebih kontras dan menonjol.
Selain itu, bagian-bagian seperti penutup mesin, bagian atas tangki, dan jok tipis juga dilapisi panel karbon yang membuatnya semakin menarik. Sebagai penutup modifikasinya, Ferdi Afnor juga memasang dua silent speaker custom besutan APX Racing, beserta aksesoris seperti handrails, flex handlebars, dan custom drum Mio. Apakah itu dingin?
FRAME : C70 custom, Engine : Ex Mio Sporty, SOCKS : Speedbike, DRUMS : Coak Custom, RIMS : Rossi, BAN : 60/90-17, BRAKE : Disc/drum, Brake Master : Brembo, HEADLIGHT : LEDf, LED : RorWNER day : WNR : WNR : AP-NXr, APX, AfNXr rWNER – Sambas, Kalimantan Barat 9 Vespa Matic Scoopy Terkeren Dimodifikasi merupakan motor paling muda dikalangan masyarakat honda, baik pria maupun wanita pasti menyukai motor ini…
6 Cara Melacak Motor Hilang dengan Plat Nomor – Kasus pencurian motor terus meningkat dari waktu ke waktu. Bagi yang sudah berpengalaman, segera follow…
Harga Chery Omoda 5: Fitur dan Keunggulan – Chery Omoda 5 telah resmi diluncurkan di Indonesia dan menawarkan segudang fitur canggih dan desain futuristik.
14 Kelebihan dan Kelebihan Suzuki S-Presso – Suzuki S-Presso merupakan salah satu mobil terbaik di Indonesia yang bisa anda dapatkan dengan harga 100 jutaan. Mobil…
8 Penyebab Kebocoran Oli Mesin dan Cara Mengatasinya Apakah bisa mengatasi kebocoran oli mesin tanpa menyalakan mesin? Jawabannya ya, tapi tergantung alasannya. Banyak faktor yang membuat…
Harga dan Spesifikasi Motor Fazzio Termurah Yamaha Indonesia memiliki banyak tipe motor matic dengan fitur dan spesifikasi yang menarik. Salah satunya adalah Yamaha Fazzio Hybrid Connected. Sepeda motor
Harga dan Spesifikasi Vario 160: Kelebihan dan Kekurangan Setelah Honda PCX rilis dengan mesin 160cc, kini giliran Honda Vario 150 yang mendapatkan mesin terbaru. Peningkatan…
5 Penyebab Lampu Lalu Lintas Tidak Menyala Banyak pengguna sepeda motor yang mengalami masalah lampu tidak menyala. Tentu saja ada alasan untuk itu. Apa lagi…
3 Syarat pembayaran pajak motor di Drive Thru Samsat
C70 street racing, spakbor depan c70 racing, modifikasi c70 racing touring, c70 hitam racing, c70 racing mesin jahat, modifikasi motor c70 racing, modifikasi c70, modifikasi c70 racing simple, c70 racing, modifikasi honda c70 racing, modifikasi motor honda c70 racing, modifikasi c70 street racing